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五

踏遍了中國文化的一條條天地之線，容易為中華文明產(chǎn)生一點遺憾，那就是對海洋文明的疏離。黃河、長江是農(nóng)耕文明的杰出代表，長城代表著農(nóng)耕文明與游牧文明的“隔墻對話”，而海洋文明，則始終未能成為主角。

這一點，一直成為某些中國評論者的批判熱點。他們贊頌古希臘、古羅馬的海上戰(zhàn)跡，羨慕地理大發(fā)現(xiàn)之后西班牙、葡萄牙、荷蘭、英國、法國的海洋霸權(quán)，嘲笑中國對此完全漠然，直至十九世紀在諸多海上侵略者面前屢屢慘敗。

這種批判忽視了一個宏觀前提：地球不存在一種“全能文化”。中國在封閉環(huán)境中埋頭耕作，自給自足，既沒有必要，也沒有可能對外遠征擄掠。但是對內(nèi)，卻需要對遼闊的黃河、長江流域進行統(tǒng)一治理，以免不同河段間在灌溉和防災(zāi)上的互戕。這種農(nóng)耕生態(tài)沉淀成了一種文化心理，追求穩(wěn)定、統(tǒng)一、保守、集權(quán)，即使擁有了鄭和這樣的航海技術(shù)，也無心海洋戰(zhàn)略。

是的，中國有太多太多的缺點，但是如果從遠處看地球，卻會發(fā)現(xiàn)蟻螻般的人群在不大的星球上跨海侵害同類，是多么無聊。相比之下，中國從來沒有跨海遠征。我想，如果天地有眼，最看不下去的也許是歐洲人十六世紀跨海對印第安文明的毀滅，以及十九世紀跨海用毒品和炮火來侵犯安靜的中國。

我從來不相信任何霸權(quán)言論，只愿意觀察山河大地的臉色和眼神。偶然抬頭看天，猜測宇宙是否把地球忘了。忘了就好，一旦記得，可不是玩的。

趁還有點時間，我覺得比較有趣的事情是多走走，探尋各種歷史選擇的生態(tài)理由。探尋不到便猜測，猜測不到便想象。只有走在路上，才能擺脫局限，擺脫執(zhí)著，讓所有的選擇、探尋、猜測、想象都生氣勃勃。

我對人類前途的展望，是一種宏大而美麗的悲觀。只有走在路上，使一切活動起來，我們才會憑借著山河找到大量真實細節(jié)，真切感受到在天地間活過一次，也許不錯。

走吧。陌生的山河迎面而來，又一一退去。行走中的人有權(quán)利把腳下的一切稱作“我的山河”。有了“我的山河”，也就大體知道，生存是什么。

再宏大的權(quán)力也留不住，只剩下與之相關(guān)的無言山河。陸游說：“細雨騎驢入劍門�！眲﹂T是權(quán)力地圖中的千古雄關(guān)，這樣的雄關(guān)在中國成百上千。但消解它們的，只是雨，只是驢，只是征塵，只是酒痕。

英雄史詩也會變成文字存之于世，顧炎武說：“常將《漢書》掛牛角。”你看，足以包容千般評述、萬般贊美的堂堂漢代，也就這么晃蕩在牛角上了。那牛，正走在深秋黃昏的山道間。

山河間的實際步履，使一切偉業(yè)變成了尋常風(fēng)景，因此也使我們變得輕松。人類本應(yīng)把一切都放下，放下在山河之間。因此我們也就找到了終點，價值的終點和生命的終點。

這終點，曾被陶淵明準確地表述過：“托體同山阿�！�