- 第20節(jié) 誰(shuí)在“作怪”
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在19世紀(jì)的沙皇俄國(guó),發(fā)生了一起鐵路大慘案。事情是這樣的:
沙皇政府的一位將軍,要到西伯利亞視察,事先通知沿途做好準(zhǔn)備。有個(gè)小鎮(zhèn)的駐軍司令很想借這個(gè)機(jī)會(huì)巴結(jié)這位將軍,這天一大早就把士兵集合起來(lái),命令他們?cè)谲囌捐F軌兩旁列隊(duì)歡迎。士兵們持槍站在鐵軌兩旁,期待著將軍的光臨。一小時(shí)、兩小時(shí)……半天過(guò)去了,仍不見(jiàn)火車的蹤影。士兵們又累又餓,都快站不住了。忽然,遠(yuǎn)處傳來(lái)了汽笛聲,不一會(huì)兒就看到火車頭冒的煙。司令官高喊立正,士兵們強(qiáng)打精神立正。只見(jiàn)火車尖聲叫著,毫無(wú)減速的意思,風(fēng)馳電掣般地駛過(guò)士兵的隊(duì)列之間。就在這時(shí),好像有一雙無(wú)形的大手,猛推著緊靠鐵軌的士兵向列車撲去。只見(jiàn)士兵一個(gè)接一個(gè)翻倒在列車上。眨眼之間,那個(gè)噴著白煙的鋼鐵怪物駛過(guò)去了,鐵軌上一片血肉模糊。司令官當(dāng)時(shí)就嚇昏了。
誰(shuí)是這起慘案的兇手?官司打到最高法院,法官們一籌莫展。官司打到彼得堡科學(xué)院,科學(xué)家們指出,把士兵們推到車輪下的,是高速氣流。但是,難道不應(yīng)該說(shuō),制造這起慘案的,正是那個(gè)既愚昧無(wú)知又逢迎拍馬的駐軍司令嗎?為什么這樣說(shuō)呢?
早在慘案發(fā)生一百多年前的1783年,瑞典科學(xué)家丹尼爾·伯努利就指出:在氣體流動(dòng)時(shí),流速大的地方壓強(qiáng)小,流速小的地方壓強(qiáng)大。后來(lái)人們把這個(gè)物理規(guī)律稱為“伯努利原理”。
伯努利原理和慘案又有什么關(guān)系呢?
列車高速行駛的時(shí)候,帶動(dòng)周圍的空氣一起高速運(yùn)動(dòng),離列車越近流速越高,遠(yuǎn)處的空氣流速低。這就是說(shuō),離列車越近壓強(qiáng)越小,會(huì)把靠近鐵軌站立的士兵推現(xiàn)車輪下。由于駐軍司令愚昧無(wú)知,結(jié)果造成慘案。現(xiàn)在,如果你到大車站去,站臺(tái)上離邊沿1米左右畫(huà)著一條白線,那就是告訴人們:站在線外,離開(kāi)高速氣流遠(yuǎn)一點(diǎn)。
同樣,城市中和公路上要求人走人行道,自行車不要走機(jī)動(dòng)車道,也都有這方面的考慮。
高速氣流造成的壓強(qiáng)差力量那么大,能不能用它來(lái)為人類服務(wù)呢?當(dāng)然可以。比如,你家里用的噴霧器,就是用活塞向噴口壓氣,造成高速氣流,在噴口形成低氣壓,于是,瓶中的藥就被吸上來(lái),噴射出去。
如果沒(méi)有高速氣流形成的壓強(qiáng)差,飛機(jī)也飛不起來(lái),因?yàn)轱w機(jī)機(jī)翼上方氣流速度高,下方氣流速度低,使機(jī)翼上下出現(xiàn)壓差,這就是飛機(jī)動(dòng)力的來(lái)源。
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