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我們現(xiàn)在說說直隸總督李鴻章。

李鴻章是安徽合肥人，字少荃。十六歲進縣學，二十二歲中舉。二十三歲進京會試時，曾拜父親的進士同年曾國藩為師。二十五歲下場會試，一舉中的，欽點翰林，散館授編修。太平軍起，隨工部侍郎呂賢基回籍幫辦團練，后為安徽巡撫福濟練勇。累官至三品按察使銜。咸豐八年，轉(zhuǎn)投恩師曾國藩，九年實授福建延建邵道。十年奉曾國藩命回籍募勇，同治元年率淮勇援滬，六月即被曾國藩密保為江蘇巡撫。從此后，李鴻章幾乎是一年一個臺階，官運順得讓人眼紅。

那么，李鴻章又是怎么看上楊宗濂的呢？說起來也是機緣，那還是在李鴻章剛剛率領(lǐng)新募的淮勇到達安慶后，上海官紳錢鼎銘帶著一個人乘船也來到這里。因太平軍圍攻上海，形勢危急，錢鼎銘受上海官商兩界相托，特來向兩江總督曾國藩搬求救兵。陪同錢鼎銘一起來的那個人是誰呢？就是楊宗濂。楊宗濂當時不是官身，僅是滬上的一名鄉(xiāng)紳，為了保護自己的財產(chǎn)，出錢糧募了兩營勇丁，跟著官軍作戰(zhàn)。李鴻章由安慶開拔，又是錢鼎銘和楊宗濂出面，募捐了八萬銀子，雇了幾艘洋船前來迎接。李鴻章見楊宗濂是個能辦事的人，又是老友楊延俊的公子，便暗中上了個密報，請朝廷賞了他個空頂子，把他聘進幕府替自己辦事。以后的幾年當中，李鴻章聯(lián)合曾國藩設立江南制造總局、成立外國語言文字學館，李鴻章總督兩江后設立金陵制造局，幾乎都有楊宗濂的參與。

那么，不甘寂寞的李鴻章現(xiàn)在想干什么呢？其實就在盛宣懷被恩賞候補道不久，還在上海忙著往天津搶運賑災物資期間，李鴻章便聽從江南制造總局會辦候補道許道身、江南制造總局會辦同知容閎的建議，準備在上海創(chuàng)辦一家大清國自己的輪船航運局。

說起此事話長，早在鴉片戰(zhàn)后不久，大清國沿海各口便有洋商船往來航行，運貨載人，甚是獲利。道光二十二年（1842年），英船“美達薩”號首抵上海，最早進入大清國海面進行貨物運輸。事隔兩年（1844年），怡和洋行派“哥薩爾”號做香港、廣州間的定期航行；道光三十年（1850年），大英火輪船公司派“瑪麗烏德”號開辟香港、上海間航線。三年后（1853年），美國人見有利可圖，馬上派“孔曉修”號開抵上海，與英國人展開航運競爭。咸豐八年（1858年）《天津條約》和咸豐十年（1860年）《北京條約》簽訂后，在五口開放之外，又開了南至瓊州、潮州北至牛莊、天津西至漢口等多處為商埠。這樣一來，外輪已不單單在上海至香港間航運，可以直入長江、大沽口。一時間，各國商船聞風而至，爭奪利權(quán)。英、法輪船公司和在華洋行一見形勢發(fā)生變化，亦馬上調(diào)整策略，紛紛派輪船航行于各埠，搶占碼頭，爭奪貨源、客源，把各口岸攪得烏煙瘴氣。僅僅十余年的時間，外商在港、滬、津等處設立的輪船公司就達十幾家之多。比較著名的輪船公司有：美國的旗昌，英國的會德豐、上海拖駁、大沽駁船、太古洋行，以及英葡合營的省港澳輪船公司、德國的美最時，等等。這些洋船航行在沿海各埠之間，攬載客貨和槽運，剝奪大利，致使大清國一直航行于江海的沙寧帆船停業(yè)。眼見中國沿海內(nèi)河航行權(quán)逐漸淪于洋商之手，中國商人很是氣憤，朝野上下，亦很早就有創(chuàng)辦輪船航運以爭回利權(quán)之議。

說起來，創(chuàng)辦輪船航運局的想法并不是始于李鴻章。早在同治元年，商人吳南昌等人便向官府提過此議，并列出詳細章程，愿自購輪船四艘，既運漕米，又方便南北客商。可惜此議因牽扯的面太廣，洋人又橫加阻攔，最終未獲通過。后來，又有幾名官紳提出此議，結(jié)局也是不了了之。

當許道身、容閎二人提出此議時，李鴻章眼前不由一亮。李鴻章認為，輪船航運是早晚的事，早一天設立，便可早收一分利益，這是一件公私兩便的大好事。但到底應該怎樣干，李鴻章卻又心無定算，頗費躊躇。

這一天，盛宣懷正在武進家中讀書。因父親偶感風寒，盛宣懷已從上�；貋矶嗳�。盡管父親身體已經(jīng)恢復如初，但因為新年將至，他準備過完年后再回保定向李鴻章交差。

一封來自保定的密信被下人快速遞了進來。一看筆跡，盛宣懷便知是總督衙門一位文案師爺寫來的。這位師爺是經(jīng)盛宣懷介紹進總督衙門的，為了報答盛宣懷的薦拔之恩，經(jīng)常把總督衙門的一些機密透露給盛宣懷。時間一長，他無意之中便成了盛宣懷不在時，安插在李鴻章身邊的一名眼線。

盛宣懷把書推開，拆開信函閱讀。

讀著讀著，盛宣懷忽然激動起來。

因為師爺向他告稱，李鴻章聽從許道身、容閎等人的勸告，擬在上�；蛱旖虺闪⒁患矣芍袊�人自己經(jīng)營的輪船局，正在和浙江海運委員朱其昂函商試辦章程。據(jù)說，此事已經(jīng)兩江總督曾國藩同意，認為可行。為了能玉成此事，曾國藩還特意致函總理衙門，主張閩廠多造輪船“租與商人裝貨”，還可配運漕糧，物色一些“熟悉商情、公廉明干之員”來主持其事。

“曾老爵相說了話，此事大概當真能成！——大清國早就該有自己經(jīng)營的輪船局了！”

說出這句話，盛宣懷起身走出書房，匆匆來到父母的房間。他要向父母說明情況，盡快趕到保定。

但盛康卻不同意兒子插手這件事。

盛康這樣說道：“這件事，很多年以前就有人提過，但哪次也沒有成功。李少荃盡管有曾侯這樣的人在后面撐腰，還兼著三口通商大臣，但他閱歷太淺，照樣不能成功。你不要小看這件事，它牽扯的東西太多，稍一不慎，便是身敗名裂。你呀，過完年，還要準備北闈的事。我們是官宦人家，走仕途才是正路。輪船航運也好，沙船載客也罷，都與我們這樣的家庭無涉，讓別人去干吧�！�

“聽說曾相國也同意此事，還為此給總署寫了封信。”盛宣懷小聲說。

盛康嘆口氣：“天津教案，曾滌生聲名掃地。他現(xiàn)在說什么，上頭都未必肯聽�。　�—一世英名，一世英名啊，就這么毀了！可見洋務是多么的難辦！咳！”

看兒子還在猶豫，盛康又補充說：“洋務就是一灘爛黃泥，誰沾上誰說不清。盡管自己知道是泥，可別人怎么看都是屎。碰不得，碰不得，誰碰誰倒霉�！�

回到自己的書房后，盛宣懷思考了兩天，越想越覺著自己不該錯過這次機會，應該盡早趕到保定去。何況，順天鄉(xiāng)試要在后年（同治十二年）的九月舉行。見過李鴻章后，再準備北闈的事也來得及。

主意打定，盛宣懷第三日便找了個理由，告別一家大小，直奔浙江金華。見兒子走得如此匆忙，盛康知道兒子肯定是去天津或是保定，雖然心里不愿意，但也沒有阻攔。

到金華后，盛宣懷找到一位老友，先訂購了一些純正的金華火腿，請老友從水路代運到天津。把這件事情辦妥，盛宣懷這才登船北上。到天津后，恰巧二十幾箱火腿也抵達碼頭。得知李鴻章回了保定，盛宣懷不敢耽擱，又連夜帶上火腿搭車向保定趕來。

保定總督衙門正在忙著籌備過年的事。

得知盛宣懷從武進回來了，李鴻章內(nèi)心一動，急忙道出一個請字。久歷官場的李鴻章推測，盛宣懷趕在這個時候來到保定，肯定是有事情要稟報。

“莫非他對輪船招商局感興趣？”

李鴻章暗暗猜測。