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第一個發(fā)現(xiàn)尼亞加拉瀑布的法國傳教士路易•肯列平在他自己的隨記里這樣寫道：“當(dāng)我第一次看到尼亞加拉瀑布時，被眼前的景象震撼得無法用語言來形容。瀑布形成的千萬朵水花在水中翻滾，水中形成的霧氣，使我難以分辨前方的景象。”

HISTORY OF

EXPLORATION

1687年，在美國東部探險的法國傳教士路易•肯列平（Louise Hennepin）與探險家朋友拉塞爾(Laselle)一起穿行于安大略湖和伊利湖之間的樹叢中，他們沿著湖邊走的過程中，開始聽到振聾發(fā)聵的巨響，順著聲響他們來到兩湖之間，看到出現(xiàn)在眼前的是一條河，這里的空氣中濕氣很大，巨響變成了波瀾壯闊的水聲。

路易•肯列平拭去臉上的汗水，定睛一看，出現(xiàn)在他們眼前的是一片濺著浪花的瀑布，與其說是瀑布，倒更像是氣勢磅礴的河水在不停地翻涌。眼前的這一自然奇觀，讓這兩位感到震撼的傳教士探險家很難找到合適的語言來形容他們當(dāng)時的心情。330年前路易•肯列平發(fā)現(xiàn)尼亞加拉瀑布時，它的水量大約是現(xiàn)在的2倍。15世紀(jì)美洲大陸被歐洲人所了解后，有許多歐洲的探險家來到這片新大陸探險，路易•肯列平發(fā)現(xiàn)尼亞加拉瀑布，在當(dāng)時數(shù)得上是相當(dāng)受矚目的偉大事件。

大自然向人類展示它的神秘與雄壯，人們似乎為了想向大自然證明自己的存在，便熱衷于向大自然挑戰(zhàn)。尼亞加拉瀑布以雷霆萬鈞、波濤萬頃之勢直沖而下，也激起了許多探險家的挑戰(zhàn)心。

1901年，密歇根州貝城63歲的女教師安尼•泰勒帶著自己制作的木桶來到了尼亞加拉瀑布，她來到瀑布上面的尼亞加拉河邊，鉆進(jìn)木桶，順著水流滑下，在到達(dá)瀑布底端時，她所在的木桶被卷進(jìn)了湍急的漩渦，幸運(yùn)的是不久，身穿黃色雨衣，來到尼亞加拉瀑布腳下的游客后，木桶從水中浮現(xiàn)出來，安尼•泰勒打開了桶蓋，從中走了出來，至此，她是坐木桶滑下瀑布懸崖而生還的第一人。這次挑戰(zhàn)對于她來說，是一次向大自然證明自己存在的機(jī)會。此后，有許多冒險家效仿安尼•泰勒，制作了更具科學(xué)性及安全性的木桶，來挑戰(zhàn)尼亞加拉瀑布，但這些人中僅有五人生還。

1960年7月，7歲的羅杰•伍德沃德乘船在河水上游玩的過程中，突然船被打翻，羅杰順著河水滑下瀑布懸崖，當(dāng)時他的安保措施只是一件救生衣，幸運(yùn)的是羅杰不久漂出了水流湍急的漩渦，被成功營救，并且未受大傷。安尼•泰勒的冒險和羅杰•伍德沃德的奇跡生還是尼亞加拉瀑布探險史上非常有意義的事件，尼亞加拉博物館里也展示著他們的故事及相關(guān)資料。

若想親身感受尼亞加拉瀑布的規(guī)模，可以乘坐通往瀑布正下方的霧中少女號游船（Maid of the Mist），船上載著身披雨衣的旅客逆流而上，直到瀑布的正下方附近。在這里，由于激起的一層層浪花就在眼前，根本看不清前方，激蕩的水聲不停地縈繞于耳邊。還有到離瀑布更近的方法，從地上的洞穴穿過，可以一直走到美國瀑布的正下方，然后順著絕壁上的鐵質(zhì)臺階往上走，就能置身瀑布之中，相當(dāng)驚心刺激。

布法羅辣雞翅：尼亞加拉瀑布美國境內(nèi)的瀑布所在的布法羅是個小城市，但由于瀑布的原因，每年有很多游客來到這里。布法羅是以辣聞名的布法羅辣雞翅的故鄉(xiāng)，1964年10月，布法羅市商業(yè)區(qū)的船錨吧（Anchor Bar）內(nèi)，布法羅辣雞翅首度面世。當(dāng)時經(jīng)營船錨吧的法蘭克和泰蕾莎•貝利西莫夫婦為了招待他們的兒子及其朋友，先炸好雞翅，再澆上辣醬汁，將做好的雞翅端上桌后，受到大家的一致好評。于是他們將這道菜加入菜單，迅速風(fēng)靡全球，成為幾乎在每個城市、每個餐館、每個酒吧都能點(diǎn)到的一道超人氣佳肴，這么多年來仍然長盛不衰，每天來船錨吧品嘗布法羅辣雞翅的顧客絡(luò)繹不絕。

尼亞加拉瀑布周邊許多有趣的娛樂設(shè)施

當(dāng)年在尼亞加拉瀑布腳下協(xié)助安尼•泰勒回到岸邊的圖片

029 芝加哥 威利斯大廈和約翰漢考克中心

WILLIS TOWER & JOHN HANCOCK CENTER

芝加哥曾經(jīng)一度引領(lǐng)了現(xiàn)代建筑的潮流，“摩天大樓”這個詞即出于芝加哥。來到芝加哥，你首先會被一座座高高聳立的摩天大樓所震撼，每個建筑的高度、獨(dú)特設(shè)計，都會讓你感到自己置身于未來的大都市之中。

由眾多現(xiàn)代建筑形成的摩天大樓群

——威利斯大廈和約翰漢考克中心

伊利諾伊州最大的城市芝加哥位于美國中西部，是美國僅次于紐約和洛杉磯的第三大城市。因受密歇根湖的影響，常年刮風(fēng)，因此也叫作“風(fēng)城”。

這里1837年成為芝加哥市，開啟了這座城市的歷史，而此時該城的人口僅有4170人。這個小城市以相當(dāng)快的速度發(fā)展成了美國內(nèi)陸最大的城市。1871年芝加哥的大火成為芝加哥發(fā)展成當(dāng)今現(xiàn)代建筑中心的契機(jī)。兇猛的大火瞬間將芝加哥引以為豪的繁華市區(qū)化為灰燼。遭受重創(chuàng)后的芝加哥政府加快了重建的步伐，并從20世紀(jì)中期開始便在市區(qū)建造一座座高層大廈，這成了現(xiàn)代城市建筑的典范。

最具代表性的大樓是威利斯大廈，它共110層，高442米，包括天線部分高達(dá)527米，是美國最高的大廈，1996年馬來西亞國家石油公司雙塔大樓（450米）完工之前，它一直保持著世界最高樓的紀(jì)錄。這座大廈1974年由世界著名流通業(yè)巨頭西爾斯出資修建，落成后一直命名為“西爾斯大樓”（Sears Tower），2009年威利斯集團(tuán)與“美國地標(biāo)地產(chǎn)”達(dá)成協(xié)議，租用大廈約1.3萬平方米辦公用地并獲得大廈冠名權(quán)，大廈更名為威利斯大廈。在威利斯大廈里工作的人數(shù)多達(dá)1.2萬人，乘坐高速電梯可以在一分鐘之內(nèi)到達(dá)103層412米的觀景臺，天氣晴朗的日子，在觀景臺上的可視范圍可達(dá)到80公里，可以遙望至印第安納州、威斯康星州和密歇根州。

除了威利斯大廈，來到芝加哥的游客一定不要錯過約翰漢考克中心。高343米，共100層的約翰漢考克中心是一座集辦公、公寓及購物為一體的大廈，深受市民的喜愛，芝加哥市民親切地稱之為“大約翰（Big John）”。黑色云梯似的外觀和大廈外面X形的鋼鐵結(jié)構(gòu)是它的特征。該大廈的設(shè)計考慮到風(fēng)等因素，最大限度地提高了建筑承受壓力及外來作用力的能力。低層被用作購物中心、賓館及辦公室，從44層開始往上為公寓住宅區(qū)。

乘坐高速電梯可以在40秒內(nèi)到達(dá)94層的觀景臺，它雖然比威利斯大廈的觀景臺低，但實(shí)際上視野卻更勝一籌。往東北方可以瞭望到密歇根湖及海岸線，往西南方可以看到市中心區(qū)。

芝加哥學(xué)派：芝加哥大火后至1910年期間，活躍在芝加哥中心地區(qū)的建筑家、工程師被稱為“芝加哥學(xué)派”。他們在建筑設(shè)計上力求擺脫以往建筑模式的羈絆，明確提出形式從屬于功能的觀點(diǎn)，探討新技術(shù)在高層建筑中的應(yīng)用，最早實(shí)踐了用鋼筋構(gòu)造的高層建筑。芝加哥學(xué)派是美國現(xiàn)代建筑的奠基者，給美國的現(xiàn)代建筑帶來了不可估量的影響。他們在建筑造型方面的突出貢獻(xiàn)是創(chuàng)造了“芝加哥窗”，在科學(xué)的指導(dǎo)下，改變了老式建筑的構(gòu)造，拓寬了玻璃窗及出入口的寬度，是人類建筑史上一大重要改革。代表性人物有詹尼、沙利文、威廉•霍拉伯德及馬丁•羅奇等。