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第22節(jié) 完成人類飛翔夢(mèng)想——萊特兄弟

萊特兄弟指的是奧維爾(1871年—1948年)和威爾伯(1867年—1912年)這兩位美國(guó)人。他們于1903年12月17日首次完成完全受控制、附機(jī)載外部動(dòng)力、機(jī)體比空氣重、持續(xù)滯空不落地的飛行,并因此將發(fā)明了世界上第一架實(shí)用飛機(jī)。在遠(yuǎn)古時(shí)候人類就希望能像鳥一樣飛翔。到20世紀(jì)初,飛機(jī)的出現(xiàn)使人類的這個(gè)愿望終于實(shí)現(xiàn)。飛機(jī)的發(fā)明人是萊特兄弟。

萊特兄弟出身于美國(guó)的一個(gè)牧師家庭。哥哥威爾伯1867年生予印第安納州米爾比魯,弟弟奧維爾1871年生于俄亥俄州代頓市。這兩個(gè)孩子從小就對(duì)制作各種東西有濃厚的興趣,做了大量的手工藝品,從而為以后發(fā)明飛機(jī)打下了基礎(chǔ)。萊特兄弟的青少年時(shí)代,歐洲的科學(xué)技術(shù)就有了飛速發(fā)展,人類已經(jīng)用電池和電動(dòng)機(jī)把飛船送上了天空,汽車、摩托車也已經(jīng)開始使用。

有一天早上,威爾伯像往常一樣出去買了份報(bào)紙。突然,報(bào)紙上的頭條新聞吸引了他。他草草看了一遍,就朝家中跑去,邊跑邊喊道:“奧維爾,奧維爾,快看今天的消息!睆奈堇镉鰜淼膴W維爾接過報(bào)紙仔細(xì)讀了起來。報(bào)紙上說德國(guó)的李林塔爾因?yàn)轳{駛滑翔機(jī)而失事身亡。

奧維爾看完之后,問威爾伯:“我們從小的理想就是做一種能上天的機(jī)器,能帶著很多人在天上飛。如今已經(jīng)有人在進(jìn)行嘗試,走在了我們前面,你說該怎么辦!

威爾伯想了片刻,大聲說:“雖然有了滑翔機(jī),但它是那么不完善。我相信,我們可以做得更好一些!

那時(shí)候,兩兄弟開了一家自行車店。他們?cè)谧錾獾耐瑫r(shí),閱讀了大量有關(guān)飛行的資料,分析了李林塔爾失事的原因。

三年過去了,兩人決定利用所學(xué)的知識(shí)仿制一架滑翔機(jī)。在畫了一張又一張草圖后,兩兄弟做到胸有成竹方才動(dòng)手制作,試驗(yàn)取得了成功。雖然這滑翔機(jī)飛行的高度還不到一米,但他們并沒有因此而退縮。幾年后,又從報(bào)紙上得知,一個(gè)叫蘭萊的發(fā)明家接受了美國(guó)政府的委托,制造了一架帶有發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī),第一次試飛就墜入了大海。萊特兄弟從蘭萊的失敗中吸取了教訓(xùn),他們對(duì)自己飛機(jī)的每個(gè)部件都進(jìn)行了仔細(xì)檢查。直到1903年12月14日,兩人才開始試驗(yàn)飛機(jī)。可兄弟倆在誰先駕駛飛機(jī)的問題上發(fā)生了爭(zhēng)執(zhí)。威爾伯看著弟弟憋得通紅的臉,笑了笑,說:“這樣吧,我們拋硬幣來決定!眾W維爾答應(yīng)了,結(jié)果威爾伯贏了。

威爾伯登上了飛機(jī),他坐進(jìn)駕駛室,朝奧維爾揮了揮手。奧維爾緊張得一顆心都拎到了嗓子眼,他喊道:“哥哥,你可千萬小心!”

威爾伯緊緊握住飛機(jī)的駕駛桿,心里默默地祈求著上天的保佑。只見飛機(jī)從兩根鐵軌上慢慢滑行,速度越來越快。威爾伯知道,飛機(jī)能否飛起來,速度是關(guān)鍵。他死死地踩住油門。飛機(jī)在鐵軌上跑出三米之后,離地起飛。

“飛起來啦!”地面上的奧維爾興奮地喊道?伤脑捯魟偮洌w機(jī)突然放慢速度,搖搖晃晃地栽向地面?尚值軅z堅(jiān)信他們會(huì)在不久的將來飛上藍(lán)天。

兄弟倆認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)沒有毛病,螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)得也很好,操作技術(shù)也完全正確,問題可能出在飛機(jī)過早地起飛上。奧維爾托著下巴想了想,說:“距離只有三米就起飛了,我在下面看得清清楚楚,螺旋槳還沒有完全轉(zhuǎn)動(dòng)起來,所以造成了飛機(jī)的阻力太大!

威爾伯扭過頭瞅了瞅飛機(jī)的軌道,點(diǎn)了點(diǎn)頭,說:“問題雖然查出來了,但解決的辦法只有一條。依我看,咱們不能利用斜坡起飛,而是要靠螺旋槳的力量飛上去。我們把鐵軌放在平坦的地方再試試,或許能成。”

12月17日上午10時(shí),萊特兄弟又進(jìn)行了一次試飛。這次試飛吸引了很多看熱鬧的人,大多數(shù)都是周圍的農(nóng)民。他們面對(duì)這個(gè)從沒有見過的“怪物”議論紛紛,沒有人相信一個(gè)如此笨重的東西能飛上天空。過了一會(huì),起風(fēng)了。奧維爾仰頭看看天空,天上烏云密布,四周刮著刺骨的寒風(fēng),他便對(duì)威爾伯說:“哥哥,看樣子風(fēng)不會(huì)停下來的,我們還是開始吧!薄昂,開始吧,但你要千萬小心,一定要冷靜。來,我?guī)湍阕巷w機(jī)!”威爾伯說完,就把弟弟架上了飛機(jī)。

時(shí)間不長(zhǎng),飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)開始轟鳴,長(zhǎng)長(zhǎng)的機(jī)翼抖動(dòng)起來。飛機(jī)搖動(dòng)著身子,朝前跑了起來。突然,它一下子升到了三米高,隨即水平地向前飛去。

“看呀,看呀!飛起來啦!”圍觀的人們興奮地拍起了巴掌,孩子們跟著飛機(jī)猛跑起來。飛機(jī)飛行了約三十米后,平穩(wěn)地著陸了。威爾伯高興得溢出了淚水,他沖到飛機(jī)跟前,一下抱起從駕駛室里出來的弟弟,狂呼著:“我們成功啦!我們成功啦!”

1903年12月17日,人類第一次駕駛帶有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī),飛上了藍(lán)天。

四十五分鐘后,威爾伯飛了一次,飛行距離為五十二米,高度與上次一樣。二十分鐘后,奧維爾再次飛行,他將高度升高四米。12時(shí)整,威爾伯進(jìn)行第四次試飛,此次飛行了五十九秒,飛行距離增加到二百五十五米。

試驗(yàn)的成功,讓兄弟倆功成名就。他們不斷改進(jìn)自己的飛機(jī),并在法國(guó)開辦了飛行學(xué)校,在美國(guó)代頓市創(chuàng)辦了飛機(jī)公司。由于他們的發(fā)明,世界各國(guó)掀起了制造飛機(jī)的熱潮。


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