2012年6月15日上午，中國載人航天工程總指揮部召開大會，正式宣布了執(zhí)行神舟九號任務的航天員乘組名單：景海鵬、劉旺、劉洋。其中指令長由景海鵬擔任。
15日下午，執(zhí)行首次載人交會對接任務的航天員乘組舉行記者見面會，這是神九航天員乘組第一次向外界公開視頻圖像。來自世界各地的數(shù)百名中外記者將隔離大廳擠得滿滿當當。
5點30分，隔離大廳玻璃罩內(nèi)右側的門被打開了，神九航天員乘組在景海鵬的率領下，走進隔離大廳玻璃罩內(nèi)。景海鵬坐在中間，劉旺在左邊，女航天員劉洋在景海鵬右邊。當三位航天員站定，向記者朋友舉手示意時，上百架攝像機、照相機同時“電閃雷鳴”，咔嚓咔嚓響個不停。一直到三位航天員落座，“咔嚓”聲還在此起彼伏。
景海鵬，1966年lO月出生，山西省運城市人。他算是全國觀眾的老朋友了。神舟六號任務時，他就是備份梯隊航天員。神舟七號太空出艙任務中，他以指令長的身份，與翟志剛、劉伯明一起完成了中國首次太空出艙活動，他堅毅果敢、沉著穩(wěn)健的表現(xiàn)，給大家留下了深刻印象。這一次，他成為中國第一位兩次出征太空的航天員。
有過一次飛天經(jīng)歷的景海鵬，處處表現(xiàn)出一種略帶成熟的幽默和輕松。他這樣表述自己三次入圍航天員梯隊的感受：“2005年入選神六航天員梯隊時，當時的心情可以用四個字來形容，非常激動。但那時的激動是一種期待、一種期盼、一種渴望，渴望自己早日飛上太空。第二次是2008年，我入選神七飛行乘組，當時的心情可以用五個字來描述，那是相當?shù)丶樱驗樽约旱膲粝胍呀?jīng)成真。第三次，也就是今天，我走進這熟悉的出征大廳，即將重返太空，此時此刻，我的心情依然非常激動。但在激動的同時，我更感受到一種責任、一種挑戰(zhàn)、一種信任。”
劉旺，1969年3月出生，來自著名的古城山西平遙。他雖然是第一次上天，但卻是1998年入選的第一批航天員。神舟九號任務，他被選為天宮一號／神舟九號手控交會對接操作崗，執(zhí)行手控交會對接任務。
手控交會對接技術是載人航天工程的一項關鍵技術，有人形容為“百米穿針”，對航天員的反應能力、空間位置判斷能力和操作能力，對手、眼、腦協(xié)調(diào)性、航天員的心理素質(zhì)都是一次極大的挑戰(zhàn)。在失重環(huán)境下，要進行工作、生活和大量的科學試驗，對航天員的身體素質(zhì)也是一次嚴峻挑戰(zhàn)。
劉旺在地面模擬艙內(nèi)進行了1500多次手控交會對接演練，熟練掌握了手控交會對接技術。對于神舟九號手控交會對接任務，劉旺滿懷信心。
“寶劍鋒從磨礪出”。14年的磨礪，14年的等待，劉旺憑自己的實力，爭取到了這一試“鋒芒”的機會。14年夢終成真，對他來說，13天的太空生活應該不算太長。
劉洋，1978年10月出生，河南省林州市人，畢業(yè)于長春第一飛行學院，是我國第七批飛行員，也是空軍在河南省招收的首批女飛行員，曾飛過戰(zhàn)斗機、運輸機等機型。
2010年初，劉洋從15名備選女飛行員中脫穎而出，成為中國首批僅有的兩名女航天員之一。2012年3月，這位來自花木蘭故鄉(xiāng)的纖纖女子，又被選定為中國首次上天的女航天員。神九任務中，她主要負責航天醫(yī)學科學試驗。第一次上天，就要在太空飛行13天，這對她來說肯定是個考驗。
楊利偉第一次上天，經(jīng)歷了5年的艱苦訓練；費俊龍、聶海勝出征太空，經(jīng)歷了7年訓練；翟志剛、劉伯明、景海鵬太空出艙時，經(jīng)歷了9年訓練；而這一次，再上太空的景海鵬和初次上天的劉旺都是第一批航天員，他們已經(jīng)在航天員訓練中心度過了14年的訓練生活，景海鵬更是有太空生活的豐富經(jīng)驗。與他們相比，劉洋的航天員生活滿打滿算還不足三年，她甚至還沒有接受過真正的失重飛機訓練。
我們無法想象，在不足三年的時間里，她經(jīng)歷了哪些超強負荷的訓練，我們只能佩服劉洋，在短短不到三年的時間里，完成科目繁多、任務繁重的航天員訓練。神舟九號所有飛行程序和操作，她都全部熟練掌握，具備手控交會對接的能力。僅這一點，她就了不起。我們也不得不佩服航天員科研訓練中心的專家教練們，他們豐富的訓練經(jīng)驗，在這么短的時間內(nèi)，將一位女飛行員訓練到完全具備執(zhí)行太空飛行能力的女航天員。
面對來自中外百余名記者的“炮轟”，劉洋始終面帶微笑，坐姿端莊自然。在她的臉上，看不出任何緊張和擔憂，只有對飛天的無限憧憬。
當大家把所有的目光聚焦到“中國首飛女航天員”這個話題上時，劉洋很從容，也很淡定：“感謝大家對我的關注，感謝祖國和人民的信任，讓我能夠有機會代表中國億萬女性出征太空，對此，我感到無上的光榮。要成為一名合格的航天員，需要學習大量的理論知識，需要進行極具挑戰(zhàn)的航天環(huán)境適應性訓練，還要接受嚴格的零失誤、零差錯的技能考核，可以說，每一次訓練，都是一次考驗。我想，使命、責任，還有對航天事業(yè)的熱愛，就是我們能夠面對一切、戰(zhàn)勝一切的源泉。”
是的，從一名飛行員到一名合格的航天員，劉洋在短短兩年多的時間內(nèi)，經(jīng)歷了太多嚴酷的訓練、太多嚴格的考核。從小就向往飛翔的她，對飛天的夢想和渴望超越了一切：“以前當飛行員的時候，我是在天空飛行。現(xiàn)在當上了航天員，即將在太空飛行。這是一次更高、更遠的飛行。這次太空飛行安排了大量的任務，在完成工作之余，我想多用心去體會一下太空獨特的環(huán)境，多欣賞一下太空奇妙的景色，多看看我們的地球，看看我們美麗的家園。我想把工作和生活的體會詳細地記錄下來，與大家分享，與科研人員分享，與未來執(zhí)行任務的航天員分享，希望對后續(xù)的任務有所幫助。”
神舟九號任務選擇新老搭配、男女配合的模式，這種模式可以充分發(fā)揮航天員在太空飛天的感受、飛天的體會、飛天的經(jīng)驗，同時能夠增強乘組之間的相容性、互補性，從而最大限度地提高在太空工作的效率。要完成“百米穿針”的精準操作，從某種意義上講，乘組成員之間相容性、互補性的配合比單個航天員的能力更為重要，這也是選拔乘組成員的重要參考因素。根據(jù)神九任務特點，景海鵬、劉旺、劉洋三位航天員經(jīng)過了反復的、大量的、艱苦的、細致的訓練，其中包括之間的協(xié)同配合和相容性訓練。景海鵬這樣形容他們之間配合的默契程度：“到目前為止，我們一個眼神，一個表情，一個動作，彼此間都可以心領神會。”
京公網(wǎng)安備11010202007521號